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37,000円
12,900円
15,000円
8,896円
200,000円
17,500円
送料無料:毛氈使用【御小手:二分手刺】yam-6
26,000円
マジェスティ250/SG03Jオーバーホール済みエンジンG312E
57,000円
【】Nikon AF NIKKOR 20mm F2.8 D HB-4 フード付 ニコン くもり
11,400円
CHANELシャネル☆ルリフト クレーム /ルリフト ローション
17,054円
Pap's(パプス)100ヶ月 43% 750ml T22E240235
14,750円
XXIOゼクシオ エックス用 スリーブ付き正規品 ダスティン・ジョンソン シグネチャーモデル LA GOLF 75-6(フレックスTX)
52,000円
ブランドネクタイ
10,000円
村上直子さん。 お皿
10,800円
台湾産 アガベ チタノタ 羽毛 / BB ブラック&ブルー Agave titanota
16,000円
3#D/6353 戦車 軍用車両 タンク 重戦車 戦闘車両 プラモデル 完成品 まとめ 現状/未確認 100サイズ
18,600円
31,520円
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■高反発と高弾道への追求がBIGキャリーを生む
ドライバーと同様、スピードアップとやさしさのベストバランスを追求。反発力をアップさせながら直進安定性を高め、オフセンターヒットもカバー。想像を超える飛びを実現する。
■バリアブルワイズスリット(#4-#7)
トゥ側のスリット幅を広げることでトゥヒット時でもスリットの効果をより強く発揮させる。
■高反発Lカップフェース(#4~#7)
フェースの反発力・反発エリアを最大化させることでボールスピードアップを実現。特に打点の縦ブレに強い反発力を発揮。
■タングステンウエイト内蔵(#4~#7)
タングステンウエイトをトゥ寄りに配置したこととスーパーワイド&ディープキャビティバックにより深重心設計・高MOIとなり、高い直進安定性・高弾道のBIGキャリーを実現。
■フェース外周アンダーカット(#8~#11)
フェースの反発力をアップさせるとともに、反発エリアも拡大。
■打点部分の縦スリット偏肉(#8~#11)
スピンコントロールに影響する打点の縦ブレに対し、反発力を向上。
■ソール部肉厚化による低重心(#8~#11)
ソール部を肉厚設計にすることで低重心化を実現。重心を下げることで高い打ち出し角、高弾道を可能にする。
日本モデル・未使用品
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