バルブシートカッターセット(SY125/MSX125/CF70/MD90/C50) pro set セール

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商品情報

バルブシートカッターセット バイク、旧規格軽自動車用 pro-set新品です。

中~小型バイク、マルチエンジン、550軽などのバルブシート修正用カッターセットです。業務用にもどうぞ。品質向上/~200cc単気筒、~800ccマルチクラス迄、シートサイズ最小内径idφ16mmのエンジンに対応。 (*対応シートサイズ概略 idφ16mm~(内角)、ODφ~31(外角))
カット面 ; 58度、45度、30度 (3アングル)カッタータイプ ;超硬刃、仕上ダイアモンド刃 (2種入り)対応ステム ; φ5 &, φ5.5mm (φ4.5mm品は受注オプション対応にて可能)
カッター2種合計16個、ステムシャフトドライバー・2サイズ(5/5.5mm)付属。
カッタ:58度ーφ22mm、ーφ24mm、-φ27mm、-φ31mm 45度-φ22mm、ーφ24mm、-φ27mm、-φ31mm 30度-φ20mm、ーφ23mm、-φ26mm、-φ30mm
研磨刃(粉末ダイヤモンド刃: 45度-φ21mm、ーφ24mm、ーφ26mm、-φ30mm
専用プラスチック収納箱入り。プロ仕様。
*切削・研磨油、光明丹は、別売。セットには含まれません。*ステムガイドリーマは、車両メーカー個別指定の物を ご使用ください。*必ず切削油を併用し、削り過ぎにご注意してください。 削り過ぎるとセット荷重が不足したり、シムが合わなくなります。
*電動工具、気圧に繋いでの使用は避けて下さい。 削り過ぎ、フラッタリングにて波打ち、チップ欠けの恐れがあります。 必ず切削油を使用し、付属ハンドルを使用して手で加工 してください。
削り過ぎた場合、程度にもよりますがバルブスプリングのシートリング(シム)を追加する必要が有る場合もあります。
*カッタードライバーには必ず添付のナットを入れてから カッターを装着して下さい。(カッター取り外しの為。)
*油紙包装にて、多少封蝋痕、油ヨゴレがあります。*汎用工具にて車両に合わせて工夫してください。*研磨角はその車両のサービスマニュアルで適正か、ご確認下さい。*作業、判断には慣れが必要です。初心者不適。
*角度の表示はエンジンメーカーと異なる場合があります。 75°の場合、バルブシート外側の浅い角度で、15°表示に 相当する場合があります。 逆にシートリング内側の深い方は、標準で今の所60°(30度表示)までしかありません。 汎用品ですのでシートリング上で実際にバルブ当り面でないアングルについては、 工作者の判断によると思います。

写真の物になります。NC/NRにてお願い致します。発送は、ゆうパック 60サイズ予定です。 (*お手軽版も選択可能(お安くなっています))
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*小径ステム用、オプションドライバーも追加可能。(要在庫確認) φ3.6、φ4.5(@2980-)、φ4(@2980-)、φ6
*小径バルブ用カッター刃、φ18x45°(φ12~φ17mm面用)も追加可能。
*小径バルブ用カッターダイヤモンド刃、φ18x45°(φ12~φ17mm面用)も追加可能。
*ステムドライバーシャフトの表面コーティング色、テーハー太さ若干太い場合があります。
*他のサイズ、小型車用(出品中、ステムφ5.5mm以上の物)なども取り寄せ可能。 大型4輪車用(ステムφ5.5(op:φ4.5)mm以上用)も、別途出品中です。..(仕様応談)

*単品カッター補充、研削加工用ステムドライバ-補充対応可能。別途出品中。 取引ナビ等にてご連絡ください。

*ご質問にメールアドレス等個人情報が書かれていると、回答できません。 お打ち合わせが必要な場合は、非公開の取引ナビにてどうぞ。

*カッターのスロットは、使用した箱の都合で、刃が入っていない 空きがあることがあります。
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Q,シャフトとカッターの間で空回りしてしまい、上手くけずれません。良い方法あったら教えてください。
A,テーパーの内部に、包装紙の断片など異物が噛んで無いか、篏合が十分か、確認してみて下さい。なお、削ると言っても、押し圧は、精々100~200g程度で軽くで、目標の幅になるまで均す感じです。一般的な旋盤の様な切り子が出る感じでは無く、少な目に引っ掻いて均す感じです。押し圧が高く、一気に削ろうとするとデコボコになり、修復不能になりますし、後で光明丹使っての摺り合わせに余裕が無くなりますので、経験のある方に見てもらって行って下さい。基本的にレストア、メンテだけの場合は、上方角と下方角だけ浚い、当たりの幅を詰めるだけにしましょう。
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Q.オプションシャフトのテーパーが太く、掛かりが少ないですが
A生産時期によっては多少太い場合がありますが、ご使用に問題はありません。同様になじませてご使用ください。取り外しはスパナ等を挟んでからナットを締めて下さい。刃を叩くのはダメです。
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Qオプションシャフトのネジが本体セットと異なるようですか
A生産時期によっては、M12-1.5mm、又はM15のネジが付いたロットが添付され、それ用のナットが別添されています。

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以前は業務用が多かったと思いますが、最近1年位から、個人で初めてお使いになるご落札者が増えた様に思いますが、
1,初めて使う工具でいきなり実機に使用はやめましょう。絶対失敗します。 2,1回目はダミーで数回は練習しましょう。 3,押し圧は精々200g以下、絶対に電動工具に付けて使わない。(波打ったりバリで修復不能になります。) 4,削る量は極く少な目に。でないと後工程の摺り合わせ時に余裕が無くなります。あくまで、当たり面の幅を狭く出すだけ。
5,交換用に設定、別途出品している刃やロットは他社の物には使えません。

(2020年 5月 14日 13時 04分 追加)
寸法刻印(m/m)は「呼び」です。加工には段付きなどトラブルを防止する為、必ずリング仮当てして内外2~3mm余裕のある刃を選択してください。

(2020年 11月 6日 8時 42分 追加)
説明文を丸パクリしてを売っている業者が居るようですが、ウチと関係ありません。追加ロット、補充用刃の互換性もありません。

(2021年 10月 22日 15時 43分 追加)
バイク用セットで加工可能な最小内径は約φ15mm迄です。それ以下は別途出品している追加オプション刃(45度シートのみ)があり、内径約φ12mmまで(但し45度シート面のみ)加工可能です(バルブシートカッター単品刃 (LF150/MSX125/GY6/MD90/110/C50 /pro セット追加用) 小径バルブ用op追加刃単品(φ12~17mm) CB/ZRX)
他の出品者のカッターセットとは補給用単品の出品も含めて全く互換性はありません。説明文をパクってて同一でも中身寸法が違いますのでクレーマーはお断りします。

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