目だった傷や汚れ無しですが未使用に近い美品です。中華のストレートコピー超爆音パワーダウン品では有りませんので排気漏れ、早期腐食、錆び等発生は致しません。お値段はそれをフルセット購入価格より控えておりますので、断然お徳です。改造箇所、中身は都合上御質問受け付けません。音量は主観的に聴いて大中小の内、大と中の中間top of middle辺りかと思います。公安には停められない程度です。アイドル音質ノーマルより太いです。400cc並。8000rpm～9000rpmからのパワフルな伸び、高速音量許容範囲内、13000rpm位からF1並の音質。全体的に250とは思えない最高レベルの音質です。乗り比べしましたが、トルク、パワー回転の吹け上り共にヨ○○○、た○○、ア○○○○○○、モ○○○より確実に体感出来る程アップしています。物だけに返品、交換は受け付けません。未走行車より取外し。美品です。ノーマル美形状にこだわる方、早い者勝ちです。他にも出品していますのでキャンセルと成る場合がありますことを御承知願います。梱包は素人につき精一杯の簡易梱包段ボール箱かプチプチ包装に成ります事を御理解願います。ご希望により音量調整品作製致します。大、中、小(ノーマルより大き目)皆さん大で丁度良いと言って頂いてますのでお薦めです。YouTubeにて検索して頂ければ、公認マフラーのパワーダウン画像有ります。此方の商品に似た改造動画も有るようですが、あれでは、下スカ決定、中華仕様ですね！近接排気騒音45度、50cmにて測定致しました。(ノーマル)
アイドリング78～80dB(75) 11000rpm～11500rpm、105～110dB(98)
MAX120～125dB(110)測定器の違いもあるので大体の音量です。製品上改造内容の御質問には、お答え出来ません事を御理解願います。YouTubeゆっくり走ろう。二宮翔平ホワイトベース。参考にして下さい。やはり、純正は開発費の桁の違いが解りますね。ノーマルでパワーを抑えているのが分かります。ディーラー、モータースからのバックオーダーが溜まっているので速めのご購入をお薦め致します。順次、製作発送しておりますので最長半月近く掛かる場合が有ります事を御承知ください。
（2022年 6月 12日 23時 08分 追加）写真は使い廻しです。この梱包はたまたまキズ防止で巻いています。実際はプチプチか段ボールにて発送します。説明文の理解が出来ない方は入金しないで下さい。（2022年 6月 19日 7時 34分 追加）未走行ではありません。低走行美品です。