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8,800円
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25,000円
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31,500円
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14,273円
38,900円
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本商品以外にも良い商品を多数取り揃えておりますので、ご興味があれば他の商品も是非ご覧ください。現在出品していない商品等も物によりお取り寄せやお見積り等可能です。
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点音源思想を追求した超高音質な3インチ同軸フルレンジスピーカー ペア(2個)の出品です。一部エンクロージャーを見直してリニューアルしました。本商品はオークションでしか販売していない他では買えないオリジナル商品ですので、他のメーカー製品とはひと味もふた味も違った他者と差が付く圧倒的な高音質をお求めの方には是非ご検討頂きたい商品です。
本商品の最大の特徴は、オンダッシュで設置するスコーカー及びツイーターに点音源再生可能な音像定位の優れた広指向性同軸フルレンジユニットを採用し、一般的なセパレート2wayや3way、無指向性スピーカー等では決して実現出来ない明確で安定した定位と自然な音場空間表現を可能にしています。明確で安定した定位と自然な音場空間表現により、目を閉じればあたかも目の前にアーティストがいるかの様な感覚となり、ボーカルの息遣いさえも肌で感じてしまう様な錯覚に陥ります。他のユニット構成では決して実現出来ない、まさに自然そのもので血の通った生の音と言って良い程にリアルで臨場感のあるサウンドをお楽しみ頂けます。
最近ですと類似のユニット構成を採用したカロッツェリアのTS-Z900PRSが人気ですが、本商品もTS-Z900PRSが採用しているCSTドライバー(TS-HX900PRS)と同様の機能を有する高級で高音質な同軸フルレンジスピーカーを使用しています。後に説明していますが、同軸ユニットと言っても一般的なコアキシャルスピーカー等の様にユニットをただ同軸上に配置しただけの物とは構造が全く異なります。
また、元々の音質も非常に素晴らしいですが、本商品の同軸ユニットは音質改善技術のスペシャリストSpring Audioの音質チューニングを標準で施工済みです。このチューニングにより、オンダッシュで殆どの帯域を受け持つ同軸ユニットの音質がさらに音のトーンが改善され、高周波がより透明になり、音がより鮮やかになり、低周波ダイビングが増加し、バックグラウンドノイズが減少し、微弱信号音がよりクリアになっています。 チューニングの内容は企業秘密となっており開示出来ませんが、通常このチューニングだけで1万円以上の費用がかかる高価な処理を他では真似出来ないほどの圧倒的な最高音質にするために標準で採用しました。
TS-Z900PRSの様な車載用のコストパフォーマンスの高い物を探していた方も多いと思いますので、そういった方に是非お試し頂きたいスピーカーセットです。
当方にて組立や調整を行っておりますので、残念ながら大量販売等は難しい商品です。
車内環境でオーディオを構築する際はセパレート3wayを上手く構築できれば非常に良いですが、良い反面スピーカーの数が増えるため取付けの難易度が高く、各スピーカー位置が点在してしまうため調整が非常に難しいのが実情です。セパレート3wayはDIYで取り付けや調整する楽しさや達成感等も非常に魅力的ですが、取付後の調整が決まらずに四苦八苦している方も非常に多いと思います。上記の様な一般的なセパレート3wayの場合は、スコーカーとツイーターの位置や取付け方法等もシビアに音質に影響して来ます。本商品は一般的なセパレート3wayの音質を凌駕する構成が簡単に構築可能です。
同軸ユニットはしっかりした作りなのでずっしりと重く、一般的なツイーター等と比較すると大きいですが、オンダッシュで設置する3インチサイズのスピーカーとしては無理のないサイズかと思いますし、3インチサイズの同軸フルレンジですので、小口径のワイドレンジスピーカーやフルレンジスピーカーとは比べるまでも無い音の厚みや高音域の表現力です。
本商品の最大の特徴及び利点でもあるメーカー独自の同軸技術は、ホームオーディオ等では昔からTANNOYやKEF等でも採用されている類似方式で、本商品で採用している同軸スピーカーのメーカーも実に28年間もの間、音響理論の研究とオーディオ機器の製造に注力してきており、世界的に同軸ユニットスピーカーの特許所有者でもある非常に信頼と実績のあるメーカーです。
TANNOYやKEFの同軸技術は、ホームオーディオ等のHi-FiまたはAVシステムの分野にのみ適していますが、本商品の同軸技術はカーオーディオの分野に使用出来るように設計されていますので、車載時も安心してご使用可能です。
本商品は同軸スピーカーのセンターキャップ部分にツイーターが搭載されており、いわゆる一般的な同軸(コアキシャル)スピーカーと勘違いし易いですが、それらとは全く異なる構造と技術を採用しています。また、口径が似たようなサイズのフルレンジスピーカーと比較しても、高音域をツイーターに受け持たせる事で高域側の音色も良くなり、スコーカーの負担も減るので、それぞれの帯域の音も純度が上がります。
一般的な同軸技術はウーファー用とツイーター用の磁気回路が2つある二重磁気回路が殆どですが、高音と低音が同じ平面にないため、高音と低音の響きのポイントが異なっています。また、同一平面にあったとしても二重磁気回路はツイーターユニットがウーファーの振動板面積を犠牲にしてしまいます。 本商品が採用している同軸技術は、ウーファー用とツイーター用の磁気回路を共通化した単一の磁気回路であり、高音と低音のサウンドポイントが同じポイントにあるため、ウーファーとツイーターの位相ズレが発生しない理想的な点音源再生となります。ツイーターを搭載していますが単一磁気回路のため、ウーファーの振動板面積を犠牲にする事無く非常に厚みのある低中域で、中高音についても繋がりがどうこう言うレベルの話では無く、そもそも全帯域において繋ぎ目が一切存在しないので、本物の点音源再生による「なめらかな音」と「自然な音の広がり」により、車内に設置するワイドレンジスピーカー的な役割を担うスピーカーの理想を現実にした様なスピーカーです。
また、本商品のツイーターには予め最適なハイパスフィルターを搭載済みです。単一磁気回路なのでツイーターは高音質化のためにマルチ接続を行う必要がありません。本商品を含めてマルチ接続する場合でも、ミッドバスと同軸ユニットの左右計4chあればハイグレードな本物のフロント3way構成が簡単に実現可能です。3wayを通常マルチで組む場合は高価な多チャンネルアンプやDSP、複数台のアンプ等が状況に応じて必要ですが、ヘッドユニット内蔵アンプでも問題無く非常に高音質化可能な仕様にしていますので、安価で最高の音質を手にして頂けます。DSPを使用する場合でも、ミッドレンジとツイーターにタイムアライメントのズレが発生しないため、一つのタイムアライメントで制御でき、サウンドのセッティングがより正確で効果的に適用可能です。
本商品の同軸ユニットはハイ、ミッド、ウーファースピーカーを有機的に組み合わせた構造となっており、さらに重要なのは、単一磁気回路によりハイ、ミッド、ウーファーの電気音響パラメータも有機的に統合されています。多くのカーオーディオ同軸スピーカーは、ハイ、ミッド、ウーファースピーカーをそれぞれ同軸に配置しただけの機械的な組み合わせであり、ユニット間の電気音響パラメーターはそれぞれ独立した磁気回路で制御されています。また、機械的な組み合わせのため、各ユニット間の音響性能の統一化や改善が出来ません。一般的に中高音部がウーファーの振動板の前にあるものについては特にウーファーの音響放射が遮られてしまい、同軸スピーカーが本来持つべき「点音源、同期伝搬」の固有特性を失ってしまいます。
本商品の様な同軸技術を採用したスピーカーは位相が一貫しており、定位が正確で解像度が非常に良好です。また、歪みも非常に小さいです。指向性はマルチポイント音源よりも格段に優れています。
大抵のオーディオはステレオ再生ですが、スピーカーユニットの再生位相と音圧が忠実である場合にのみ正確なステレオポジショニングが実現でき、音の位置と音の動きを正確に認識する事ができます。音の位置が認識できるため、音楽内の多くの楽器の音のそれぞれの位置が混同されにくく、音楽は非常にクリアに聞こえます。現在は他のユニットでも音圧忠実度は比較的簡単に達成できますが、位相忠実度の達成は本商品の様な点音源再生が可能な特殊な技術を採用した同軸スピーカーで無ければ非常に困難です。位相忠実度の基本的な方法は、フルレンジの点音源再生を実現することが必要欠ですので、本商品で採用している同軸スピーカーはまさに理想のスピーカーです。
性能面では、放射音の位相忠実度が高く、ピュアな点音源再生が可能です。ちなみに、自然界の音はすべて点音源の形で表現されていますので、そういった観点で見ると自然な音質にするには点音源再生がいかに重要かお分かり頂けるかと思います。
聴感的には、本商品で再生される音楽は、正確な音像の位置決め、高い音楽解像度、優れた音場性能を備えています。ミッドレンジのボーカルは艶やかで生々しく高音は透き通っており、非常に繊細な表現が可能なスピーカーです。
参考に試聴動画アップしました。スマホ等のスピーカーでは無く、イヤホンでご試聴頂いた方が感じが分かり易いかと思います。youtube音源の録音をさらにyoutubeにアップしてますので、基本的に16kHz以上の高域音源は圧縮されてカットされてしまっていると思いますのでご了承下さい。あくまで生録音無編集の動画ですので、撮影環境含めて実際より良い音で撮ろうとはしておりません。
https://youtu.be/vdBbhIIB9KY
仕様としては、低域から中域を担当する振動板はウール複合振動板を採用しており、同軸ユニットに搭載されているツイーターは、独自の蒸着複合金属ダイアフラムを採用したドームツイーターが搭載されています。低域から高域まで一貫したホントに自然で綺麗な音を鳴らします。音質的にはナチュラルな音質ですので、高域過多の音質やドンシャリ傾向がお好きな方には不向きなスピーカーです。また、オンダッシュのマウントはマウント裏中央のネジを少し緩めると上下左右方向に角度調整して再固定可能ですので、ダッシュボード等お取り付けする部分が傾斜していてもベストな角度に簡単に調整可能な仕様になっています。(商品画像6枚目参照)
本商品はフルレンジスピーカーですが、大抵はミッドバスと併用すると思いますので、ミッドバスとの繋がりを考慮した400Hzハイパスフィルターをお付け致します。既存配線からの並列接続や、リア出力を使用する際に本商品のプラス配線側に直列で接続してください。本商品自体の配線極性は、配線に文字が印字してある配線側がプラスとなります。
【スピーカー仕様】 型式 : CVSS-009" 最大入力 : 30W 周波数特性 : 98Hz - 22kHz 能率 : 83dB インピーダンス : 4Ω エンクロージャー材質 : 強化樹脂 【寸法】 商品画像5枚目と7枚目に記載
※購入される前に下記注意事項を必ずご確認お願い致します。・落札後のキャンセルはお受け出来ませんので、予めご承知お願い致します。・保証に関しては3ヶ月保証を付けており、商品同封の保証書の保証規定に基づき保証致します。 ・取付けを行う車のオーディオシステムの仕様を良くご確認の上、御入札をお願い致します。・本商品はエージングが必要です。お取り付け後日常使用の中で普段通り鳴らして頂ければ特別な対応は必要有りません。・商品は検品と音質不良の有無確認の為、一度通電し音出し確認をしておりますので、ご承知お願い致します。・商品は輸送や組立時等の影響により商品自体に使用上問題の無い細かい傷等有る場合がありますので、神経質な方の御落札はお控え下さい。・商品はメーカー製品ではありませんので、取説やメーカー梱包等はありません。・落札者様の確認不足による仕様違いや不具合、分解等行ったもの対しては一切の返品、返金はお受け出来ません。・取付ミスや点検の不備、または不正な取付や誤った使用方法に起因するクレームや違反・事故などに対して、当方では一切責任を負いませんので、取付けに関して不安がある方はショップ等へ取付けをご依頼ください。・初期不良等があった場合は誠実に最後まで責任を持ってご対応させて頂きますので、ご安心下さい。・送料無料にてお届けいたしますが、配送業者のご指定は出来ませんので、ご了承お願い致します。