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アクセルペダルパッド、ブレーキペダルパッド、フットブレーキペダルパッド、フットレストパネル(固定プレート/ネジ付き)の4点セットになります。
こちらのアルミペダルはレクサスIS-F/GS-Fに採用されており、シックなデザインで、装着後は足元が引き締って見え、高級感のある仕上がりになります。
交換タイプの為、取り付けに少し時間はかかりますが、その分貼り付けタイプとは違った満足のいく仕上がりです。
またレクサス純正品ですので、社外品に比べ強度や耐久性は抜群、取り付けのズレや操作性の問題もなく、
安心してご使用いただけます。
アクセルペダルパッドとブレーキペダルパッドにつきましては、無加工で装着可能です。
取付要領書はございません。
フットブレーキペダルパッド(パーキングブレーキ)は、ボルトオンで取り付け出来るように、裏面を加工してあります。 (画像2枚目右下 参照)
裏面のアルミ板とボルトは、アルミ板自体にタップを切り、ボルトを固定しておりますので、見た目にも
すっきりと仕上げております。
また、加工は専門業者で行っておりますので、純正のクオリティを損なうことなく完璧に加工処理されております。
アルミ板も厚手のものを使用し、ボルトのぐらつき等もなく安心してご使用いただけます。
もちろん取り付けナットも付属しております。
※取り付けの際、フットブレーキのゴムカバーを外し、ペダル部分への穴あけ加工が必要になる場合が
ございますので、現車のペダル部分の確認お願いします。
ペダル部分にボルトを通す穴がある場合 → ポン付けOK
ペダル部分にボルトを通す穴がない場合 → 穴開け加工が必要
フットレストは、フットレストパネルと固定プレートで、フロアカーペットを挟み込んで取り付けします。
その際、フロアカーペットの一部を切除(縦25mm×横55mm)する必要があります。
面倒な方は、固定プレートを使用せず、フットレストパネルを直接両面テープで張り付けるのも良いかと
思います。
13#系マークXでしたら、前期・後期ともに全車に装着可能です。
※注意
130系マークXのアクセルペダルは、ボルトで固定するタイプと埋め込み(差し込み)タイプがあります。
現車のアクセルペダルの根本にカバーがついている場合は、埋め込みタイプのペダルになりますので、
その場合は根本のカバーを外すとボルトが見えます。
このボルトと、ペダルが差し込まれていたブラケットを外し、本商品を取り付けて下さい。
室内を高級かつスタイリッシュなイメージへとかえてくれるドレスアップ用品です。