SIM MAX D 10.5度になります。重さは194グラムになります。レンチ・ヘッドカバーが付きます。シャフトは別になりますのでご準備ください。※写真が現物です。説明と写真に違いがある場合は入札前に質問をお願いいたします。(出品時の勘違いや間違い防止のため)※【ヘッドの紹介】SIM MAX Dドライバーは460ccのヘッドです。メーカーのアナウンスは以下になります。・ドローバイアス設計SIM Max-D ドライバーはスライスを抑制するため、ヒール部分にドローバイアスウェイトを搭載。ボールのつかまりやすさに加え、SIM Maxドライバーよりもラージフェース、ワイドスイートエリア設計で高い寛容性を実現します。ヘッド長はMAX-Dのほうがやや短くなり、重心がややヒール寄りに変更になっています。・新形状ソールデザインが叶える「ヘッドスピードアップ」と「寛容性」ソール後方のウェイト「イナーシャジェネレーター」の形状をトゥ側に傾けたアシンメトリーデザインにしたことにより、スイングの中で最も重要な局面である「ハーフウェイダウン～インパクト」における空気抵抗を低減することでヘッドスピードアップを実現し、それがボールスピード向上につながります。・スピードインジェクテッドツイストフェースSIM ドライバー / SIM MAX ドライバー / SIM MAX-D ドライバーに搭載されている「スピードインジェクティッド ツイストフェース」は、ツアープロだけでなく一般ゴルファーが手にする一本一本のフェースを測定し、ルール上最大限に反発性能を高めた画期的なものです。さらにフェースの芯を外したミスヒットでも弾道のバラつきを低減したツイストフェースにもなっており、飛距離性能と直進性を高いレベルで実現しています。【試打感想】実際に打った感想は、テーラーメイドのドライバーは、アスリートモデルとアベレージモデルで個性をはっきりさせたイメージですが、今回のSIMシリーズは、個人的にはアベレージヒッターを意識したヘッド作りをしたのかなと感じました。良い意味で扱いやすい・つかまり感のあるフェースで、ミスヒットに強いというイメージです。過去のM5・M3・M1の様な尖った個性は抑えられており、一般向けな感じです(個性を求める方は少し不満かもしれないです…)。フェースの打感も柔らかく中弾道の強い球が出ます。芯に当たらないと明らかに打感が悪くなるのですが、しっかりと飛距離は確保してくれます。神経質にならずに、オートマチックにつかまったドローボールをイメージして1打目を打っていける安心のドライバーです。【商品の状態】使用に伴うスリ傷等がありますが、使用に影響する傷は無くキレイなヘッドです。細かな傷を気にする人や、一方的にお買い得感を求める方は入札ご遠慮ください（自己紹介欄も参照ください）。同時に他でも販売しているので、同じタイミングで売却済みの場合は返金対応となりますので、評価はご容赦ください。【