GX71 81 GA61 GZ10
大容量クラッチレリーズシリンダー
踏力減少
お客様がぎっくり腰で強化クラッチが踏めなくなったときに、これで踏めるようになりました。
ノーマルクラッチでもある程度反力があり長時間運転や渋滞などは疲れてしまいますが、こちらの商品ですとほぼ反力がなく、疲れ知らずです。例えるならエア抜き(フルードを排出)している感覚です。
純正流用ですが、いろいろな車種の組合せで1G系のWミッションにボルトオンできるようにしました。
ご質問にありましたが、無加工でポン付けです。
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