ややこしいので説明をよく読んで不明点は質問欄より聞いてください。写真追加で欲しい時は、メールにて送りますのでやはり質問欄へお知らせ願います。

①TL125実動、原付二種、書類あり(写真、青車両)
エンジンを写真に写っている赤いTLRから移植して現在200ccになっています。登録書類は原付二種125ccのものなので登録する際は個人の責任においてお願いします。
圧縮もしっかりあり、始動後はアイドリング安定しております。バッテリーレスになっているので6vMFバッテリーを付けて渡します。
タンク内奇跡的なほどサビなくきれいです。前後サスペンションもフロント上部に若干の点サビがある以外は稼働部にサビありません。写真にて確認願います。
気になる点としては、フロントフェンダー後ろ半分の欠損、アッパーカウル上部のかけ、アクセルが固く戻りが悪い(予備にアクセル一式あるので変えれば治るかもしれません。)、右後ろウィンカーのレンズ破損(現在テープで固定)、シートのひび割れ(予備部品の中にリプロの補修用シート生地あります。)です。
フレーム、チェーンなど錆が少なくベースには良い個体だと思います。

②TLR200、書類なし(写真赤い車両)
現在、書類なしフレームに前後足回りとタンク、ハンドルがついているだけです。ハーネス等電装部品はありません。部品取りにしてください。タンクは補修跡がありますが給油口から見る限りサビはありません。

③TLR200、書類ありフレーム(写真1の手前赤フレーム)エンジン及び予備パーツ
②のTLRを起こすつもりで書類付きフレームを用意しました。予備パーツは元々青い車両に積まれていた125ccのエンジン(圧縮あり始動テストはしていません。)、キャブレター、スキッドプレート、他ボルト、エンジンマウントなどのパーツ類が少々あります。

自分で山遊びするつもりで色々そろえましたが、エンデューロレーサーを購入したので次のオーナーさんに譲ることにしました。ジャンク車両を別に用意すればTL125とTLR200の2台を書類付きで作成できると思います。
軽トラック1台で積載可能、運送会社のレッドライン等落札者さまで手配してくれれば遠方への発送も対応します。
現車確認も歓迎しますのでよろしくお願いします。

（2022年 3月 10日 18時 23分 追加）
注文していたバッテリーが届きました。
MFバッテリーが純正よりも少し高さがあるので車体側プラケースの中にある(外からは見えない。)仕切り板を切る必要があるため、とりあえずテープで押さえて灯火類のチェックをしました。ライトからウィンカー、ブレーキ等異常なく点灯しております。
エンジン始動した仕切り板を切るかどうかは新しいオーナーさんに決めていただくことだと思いますのでプラケースは現状そのままにしてあります。

（2022年 3月 10日 21時 16分 追加）
配送の質問がありましたので、近県でしたら実費で当方が配送します。輸送、配送の場合はキャンセル受けられませんのでご了承ください。