訳あり メッキホイール セール 22.5×7.50 10穴 新ISO 大型 トラック ダンプ フロント用 錆汁止め加工 新品 B品 中国製 DOT-X

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商品情報

出荷前検品の際に小傷などが見つかったホイールです。
小傷など気にならない方のみご注文をお願いいたします。

訳あり品のクレームや返品交換はいかなる場合もとなっております。
ご落札後のキャンセルはお受けできませんので、十分ご注意くださいませ。

商品詳細
【サイズ】 22.5×7.50 フロント用
【ボルト穴数】 10穴
【ボルト穴直径】 26mm
【飾り穴数】10
【ナット座形状】平面座
【P.C.D】335mm
【オフセット】162mm
【ディスク板厚】14mm



通常価格(税込)

フロント用 メッキホイール 錆汁止め加工について ※特許出願中
当社ではリムとディスクの隙間に特殊な溶剤を流し込む加工を「錆汁止め加工」と読んでいます。

錆汁とは何ですか?
リムとディスクの隙間に水が侵入することでその部分が腐食し、ホイールの表面へ滲み出でることを「錆汁」と呼んでいます。
錆汁が発生してしいますと、メッキ剥がれやエア漏れなどいったトラブル発生の原因になってしまう場合がございます。
また、錆汁のリスクがあるのはフロント用ホイールのみです。

どうしてフロントホイールのみなのですか?
リア用のメッキホイールには錆汁の心配がありません。それはフロント用とリア用での作業工程の違いがあるからです。
フロント用のメッキホイールは、接合部の狭い隙間までムラなくメッキを施すためにリムとディスクを別々にしてからメッキ加工をおこないます。
メッキ加工を施した後、裏側からリムとディスクを溶接します。表面のリムとディスクの接合部に隙間が生じるのはそのためです。

リア用ホイールには錆汁止め加工はしないのですか?
リア用はリムとディスクを溶接後にメッキ加工を施すため、錆汁発生の問題がありません。

加工費はいくらですか?
錆汁止め加工は無料です。錆汁止め不要の際はご注文時にお申し付けください。



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