【商品コード】I-3914-ra015

【適合車種】
メーカー：アウディ
車種：TT
グレード：2.0 TFSI QUATTRO
型式：8JCCZF/8JCESF
年式：2008/09-
備考：

【商品仕様】
鳴き止めシム：付属しています
パッドセンサー：付属していません
パッドセンサー対応：対応していません
【適合確認について】
ご注文前に適合確認をご希望のお客様は、
メーカー：
車種：
グレード：
初年度登録：
型式：
車体番号：
をお知らせください。


【お取り扱い上の注意】
当製品は重要な保安部品に指定されております。
取り付けの際には必ず下記の安全確保に関する重要な
警告・注意事項をお読みの上、細心の注意を
お払い頂けます様お願い致します。
【警告】
・ブレーキパッドは重要な保安部品です。
交換・取付作業は必ず陸運局認定の整備工場で行なって下さい。
交換に伴う不具合により発生しました事故等につきましては、
当社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。
・適正温度を超える範囲でのご使用は大変危険ですのでおやめください。
・適合車種以外への取付、取り付け位置の変更、製品の改造・加工は
保安基準に適合しなくなりますので絶対におやめ下さい。
・走行直後の交換作業は、ブレーキパッドやブレーキローターが
非常に高温になり大変危険です。交換作業は必ず充分に冷えてから行なって下さい。
・摩耗限度を超えたブレーキパッドのご使用は、本来の制動力を発揮出来ないだけでなく、
早期摩耗やディスクローターを傷めたり、事故等を引き起こす原因となりますので
絶対に使用しないでください。
【注意】
・装着後、走行前にブレーキペダルを数回踏み、キャリパー・ピストンを
正常な位置まで押し出し、タッチがしっかり固くなる事をご確認下さい。
またキャリパー・ピストンを押し戻す際、マスターシリンダーリザーバータンク内の
ブレーキフルードが溢れ出す場合がございますので、充分にご注意ください。
・ブレーキローターの表面が荒れていたり、不均衡な 早期摩耗やダスト量が増加することがあります。ブレーキローターの交換や研磨を
お勧め致します。
・交換直後は、ブレーキパッドとブレーキローターに「馴染み」が出ていない為、
本来の制動力が発揮出来ません。300kmを目安に「馴染み」が出るまでは無理な
ブレーキングは控えて下さい。
・保管の際は直射日光や湿気を避け冷暗所にて保管して下さい。
また投げたり落としたりしないで下さい。
・当製品にはウェアセンサー（ブレーキパッド残量警告装置）が装着されておりません。
定期的にブレーキパッドの残量、その他異常がないか点検をお願い致します。
万一異常が認められた場合は、大変危険ですのでご使用を中止して下さい。

【発送について】
宅配便にて発送します。

【商品説明】
高性能なSPEC-Cをインポートカー用にラインナップしました。
鳴き止めシムを標準装備ですが、価格を、国産用SPEC-Cの
￥1000アップにとどめる事ができました。
(一部車種には鳴き止めシムが付いていないパッドもあります）
【低ダスト性】
SPEC-Sを上回る低ダスト性にチャレンジしました。
SPEC-C同様、ハイスピード走行の多い方には、
一段とダストが少なくなります。
【ブレーキの鳴き】
ブレーキング時の黒板を爪で引っかくような
「キーッ」音いやですよね。
制動力の強いパッドは、本来ブレーキ鳴きを起こしやすいのです。
しかしこれにもGLANZは、徹底的な開発を試み、鳴き止めシムを
装着することによって、ノーマルパッド並みの鳴きに
抑えることができます。
【ロングライフ】
ローターコンディションが良好の場合、50,000km以上の耐久性を誇ります。

【ご注文の前に】
※お急ぎの場合、ご注文前に在庫の有無のお問い合わせをお願いします。
(ご注文のタイミングによっては、商品の欠品・廃盤の可能性もございます。)
※商品の適合をよくご確認の上、ご注文下さい。
ご注文ミスによる不適合等での商品交換が発生しますと、返送料再発送料等の追加費用のご負担をお願いすることになります。
なお、商品発送後のお客様都合による返品はお受けできません。予めご了承下さい。
商品の適合がご不安な場合は、お気軽に弊社までお問い合わせ下さい。
※商品のお取り付けは、整備工場やプロショップなどの専門業者へご依頼下さい。
なお、理由の如何を問わず脱着工賃等の補償は致し兼ねます。予めご了承下さい。
※取付作業を始める前に、梱包内容や商品※商品の品質向上等のため、仕様が変更となり掲載画像とお届けする商品の形状等が異なる場合があります。
※※※ 複数購入は併売中のヤフーショッピングが便利です。 https://store.shopping..co.jp/react/ ※※※