ａｒｃ
パイプスタビライザー

乗り心地を損なわずに、ロールを抑えます！
パイプ（中空）構造により軽量化を実現！
一部中空構造でないもののございます。
初期入力がしなやかなので剛性UPしてもゴツゴツ感がありません！ スタビライザーの老舗ａｒｃ（オートリファイン㈱）の製品です。
乗り心地を損なわず、不快なロールを抑え、高速での直進安定性をも向上させます。
走り好きな方からファミリーユースの方までお薦めできます。
メーカーHP：http://www.autorefine.co.jp/index.html
メーカ TEL： ０４５－９２０－１２２３ ★メーカー arc
オートリファイン㈱ ★品 名/適 合 ★arcスタビライザーBMW E39 6気筒
セダン前後セット★
メーカー希望小売価格：１０５，（税込）

Ｔ-ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎ価格：８４，（税込）
送料無料（沖縄・離島除く） ★商品の色(Color) ネイビーブルー ★商品の メーカーHP：http://www.autorefine.co.jp/index.html
メーカ TEL： ０４５－９２０－１２２３
★スタビライザー
Q&A Q スタビライザーって何ですか？ A 左右のサスペンションアームを、コの字型をしたバネ鋼で連結し、車が傾いた時（この現象をロールといいます）に発生するバネ鋼のねじれの反発を利用して、このロールを抑えるパーツです。 Q スポーツタイプのスタビライザーに交換する事で、どんなメリットがありますか？ A A：走り重視のユーザーには、こんなメリットが！ ロールが減少する事で、4輪の接地性（トラクション）が向上します。
ドリフトであれば、高速域でのコントロール性アップ、飛距離アップにつながります。
グリップであれば、トラクションの向上がタイムアップに直結します。 B：ミニバン、ワゴンのユーザーには、こんなメリットが！ スタビライザーはコイル・スプリングと違い車重を支えていない為、ロールを抑えても乗り心地は変わりません。
・重心の高いミニバン、ワゴン系で乗り心地を変えずにロールを抑えるには最も有効なアイテムです。
・タイヤの偏摩耗の抑制にも効果を発揮します。
・高速での直進安定性が向上し、横風によるフラツキを抑えます。
・車酔い防止にも効果を発揮します。 Q パイプスタビと中実スタビとでは、何が違うのですか？ A スタビは剛性アップをはかると、バーが必然的に太くなるので、中実タイプのスタビでは軽量化とは反対に重量アップとなってしまいます。
arcパイプスタビは冷間引抜き特殊鋼鋼管及び中空構造を採用する事で、バー径をアップしながらも軽量化を実現しています。
車名 適合車種 スタビライザー フロント・リ アセット 調整
F/R メーカー希望小売価格
（税込） T-collectionn
（税込） 剛性倍率
F/R BMW E39
6気筒 有/無 １０５，６００円 ８４，４８０円 1.16～/2.16～
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